Государственный институт по исследованию коммуникаций Швеции выдвинул предложение о создании сети рельсобилей (sparbil) в Стокгольме и регионе. Рельсобиль представляет собой индивидуальное купе, подвешенное на рельсовой эстакаде. В соответствие с проектом Института, он может двигаться как автономно, так и будучи соединенными в длинные поезда.

Подобный транспорт, не имеющий аналогов в мире, соединит в себе комфорт автомобиля и дешевизну и экологичность общественного транспорта, таким образом, склонив наиболее убежденных автомобилистов к пользованию общественным транспортом, считают разработчики.

Перспективная скорость нового транспортного средства не будет превышать 200 километров в час, а стоимость строительства подобных магистралей сопоставима со стоимостью строительства обычных рельсовых линий. В настоящее время разрабатываются проекты для двух линий рельсобиля - городской, длиной 160 километров, и региональной, длиной 470 километров, задачей которой будет соединение отдаленных пригородов шведской столицы.