В Мексике с конвейера сойдет последний "Фольксваген-жук"

В Мексике 30 июля с конвейера сойдет последний в истории мирового автомобилестроения "Фольксваген-жук", сообщили в пресс-службе германского концерна.

В связи с этим событием в начале июля автогигант "Фольксваген" торжественно представил на своем мексиканском заводе в городе Пуэбла "ностальгическую спецсерию" этого легендарного автомобиля, история которого насчитывает почти 70 лет.

Спецсерия названа "Ультима эдишн". Последняя партия составит 3 тысячи "жуков" этого ряда и только светло-голубого и кремового цветов. Дополнительно к стандартному оснащению они будут иметь покрышки с белой полосой, а также хромированные молдинги, бамперы и колесные колпаки. Автомобили этой спецсерии будут продаваться только в Мексике. Их цена - 84 тысячи песо (7 тысяч евро).

Самый последний из них в продажу не поступит, а отправится в Германию, в музей концерна "Фольксваген" в городе Вольфсбург, где будет напоминать о том, что за прошедшие десятилетия в 20 странах мира выпущено почти 21,6 миллиона "Фольксвагенов-жуков".

Завод "Фольксваген" в мексиканском Пуэбла начал выпускать "Фольксвагены-жуки" в 1967 году. Всего их здесь до сих выпущено 1,7 миллиона штук.

В Пуэбла для поставок во все страны мира до сих пор производились "жуки" таких современных моделей как "Фольксваген-нью-битл" и "Фольксваген-битл-каприо". Кроме того, здесь собираются "Гольфы" и "Джетты". Общая производительность предприятия - 480 тысяч автомобилей в год.

За все время "Фольксваген" инвестировал в свое мексиканское производство 3,6 миллиарда долларов.